管土协同受力

车行道电缆管直埋力学验算：连续缠绕DBJ管免混凝土包封工法及条件

在城市道路机动车道下方敷设电力排管，传统设计习惯于全断面支模浇筑混凝土包封以防路基碾压塌瘪，但这带来了造价激增、开挖断路周期长达数周及后期破路困难等极大弊端。湖南福达未来钢塑管业依托执行JC/T 988-2023标准的连续缠绕DBJ电缆导管，基于高弹性模量（≥15000MPa）与超高环刚度（SN50/SN100），在路面正常埋深（1.2~2.5米）条件下，通过砂垫层打底与原土对称分层夯实（压实度≥95%），实现完全免除混凝土包封。管体荷载挠曲率实测小于3%，节约造价30%以上并实现当日回填通车。本文为福达未来免包封工法决策白皮书。